Yhteistyökumppanit ovat Defence Service Logistics (DSL), joka kuuluu saksalais-ranskalaiseen KNDS-konserniin, sekä Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft (FFG). Panssaroitujen miehistönkuljetusvaunujen valmistus tapahtuu Saksassa.
Päätös yhteistyöhön DSL:n ja FFG:n kanssa on yllättävä. Aiemmin spekuloitiin, että Patria hyödyntäisi Rheinmetallin tuotantokapasiteettia. ”Neuvottelimme laajasti Rheinmetallin kanssa 6×6:n tuotannosta heidän tehtaillaan”, Patria-johtaja Hugo Vanbockryck sanoi. ”Valitettavasti emme löytäneet yhteisymmärrystä kummankin yrityksen roolista yhteistyössä.”
Patrian 6×6 korvaa todennäköisesti Bundeswehrin, eli Saksan puolustusvoimien käytössä olevat Rheinmetall Fuchs -panssaroidut miehistönkuljetusvaunut. Vaikka tilausta ei ole vielä virallisesti tehty, yhteistyö Saksassa täyttää Saksan asettamat 6×6:n hankintaehdot.
Puolustusalan lähteet arvioivat tilauksen arvon ylittävän 1000 panssaroitua miehistönkuljetusvaunua. Patria suunnittelee valmistavansa 90% panssaroiduista miehistönkuljetusvaunuista Saksassa yhteistyössä DSL:n ja FFG:n kanssa.
Rheinmetall on löytänyt Fuchs 2:lle ostajan Algeriasta. Helmikuussa uutisoitiin, että maa on tilannut 980 Fuchs 2 -panssaroitua miehistönkuljetusvaunua, jotka kootaan Saksasta tuotavilla komponenteilla Algerian eteläosassa sijaitsevassa panssaritehtaassa.
Ensimmäiset panssaroidut miehistönkuljetusvaunut voitaisiin toimittaa Saksaan vuoden 2025 puolivälissä. Vanbockryckin mukaan ensimmäinen panssaroitu miehistönkuljetusvaunu toimitetaan Saksaan mahdollisesti jo vuoden 2025 puolivälissä. Ensimmäinen kokonaan Saksassa valmistettu 6×6 valmistuu todennäköisesti vuoden 2026 alussa. Tuotannon täysimääräisen käynnistymisen Saksassa yhteistyössä DSL:n ja FFG:n kanssa Patria odottaa vuodesta 2027 alkaen.
Patria uskoo, että Saksassa voidaan tuottaa vähintään 100 6×6-yksikköä vuodessa. ”Jos kysyntä kasvaa, voimme kaksinkertaistaa tuotannon nykyisten kumppaniemme kanssa”, Vanbockryck toteaa.
Saksassa valmistetut 6×6:t palvelevat aluksi vain Saksan tarpeita. Patria neuvottelee kuitenkin muiden maiden kanssa 6×6:n myynnistä ilman paikallista tuotantoa. ”Tulevat tuotantokapasiteettimme Saksassa vastaavat tähän kysyntään”, Vanbockryck sanoo.
Muutos 17.2.2024: Muokattu artikkelin kuvaa.
